施封鎖施(shi)封如何進(jin)行拆封呢(ne)
文章來源(yuán) : 瑞爾鎖業(yè) 發布時間(jiān) : 2025-11-30 浏覽量：次(cì)
運用施封(feng)鎖施封和(hé)拆封的規(gui)則應施封(fēng)運送的卡(kǎ)♉車、集裝箱(xiāng)，均💯須選用(yòng)施封鎖施(shi)封（一噸箱(xiāng)也可運用(yong)施封環），罐(guan)車和國際(jì)聯運過軌(gui)卡車還有(yǒu)規則者在(zài)外。施封鎖(suǒ)分FS型（型形(xíng)）和FSP直（環形(xíng)）二種。FS型施(shi)封鎖由鎖(suo)頭、鎖芯、鎖(suǒ)套三部分(fen)🧑🏾🤝🧑🏼組成，鎖頭(tou)和鎖芯用(yong)鋼絲繩相(xiàng)連，鎖閉後(hou)呈👣直杆狀(zhuang)，用于各型(xíng)集裝箱的(de)施封。
FSP型施(shī)封鎖由鎖(suǒ)芯、鎖套兩(liang)部分組成(chéng)，鎖芯和鎖(suo)套用鋼🆚絲(si)繩相連，鎖(suo)閉時将鎖(suǒ)芯筆直向(xiàng)鎖套鎖孔(kong)刺進，鎖閉(bi)後呈🧑🏽🤝🧑🏻環狀(zhuang)，用于🈲棚車(che)🐉、冷藏車的(de)施封。各型(xíng)施封鎖鎖(suo)套平面上(shang)⛷️均以鋼印(yìn)方法打印(yin)"封印号碼(mǎ)、站名、加括(kuò)号的局名(míng)簡稱（托運(yun)人自備的(de)施封鎖用(yòng)托運人編(bian)号或專用(yong)線編号替(tì)代）",鎖套外(wài)斷面上打(dǎ)印制💁造廠(chang)符号。
封印(yin)号碼，每站(zhàn)或每組6位(wèi)數碼循環(huán)運用。運用(yòng)施封鎖施(shī)封的卡車(che)，使用粗鐵(tie)線将兩邊(biān)車門下部(bù)分扣和門(men)鼻擰🔞緊，在(zai)每一車門(men)上部分扣(kòu)處各施施(shi)封鎖一枚(mei)。施封後，應(yīng)對施封鎖(suo)的鎖閉狀(zhuàng)況🈲進行檢(jian)查，承認落(luo)鎖有用，車(che)門不能擺(bai)開。
在貨品(pin)運單、卡車(chē)裝載清單(dān)或貨運收(shōu)據封套上(shang)記明○鎖🚶及(jí)其施封号(hào)碼。車門結(jié)構每側隻(zhī)要一個門(mén)扣的卡車(che)的施封，按(àn)上部施封(fēng)處理。車門(men)上部分扣(kòu)損壞或途(tu)中補封須(xu)在下部分(fen)扣處施封(fēng)時，施封單(dān)位（或托付(fu)施封單位(wèi)）應編制一(yi)般記載證(zheng)明。
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