集裝(zhuāng)箱鉛封(fēng)一般是(shì)怎麼使(shi)用的
文(wén)章來源(yuán) : 瑞爾鎖(suo)業 發布(bu)時間 : 2025-11-30 浏(liu)覽量：次(cì)
集裝箱(xiāng)鉛封是(shi)貨品裝(zhuang)入集裝(zhuang)箱并正(zheng)确地封(fēng)閉箱門(mén)後，由特(tè)定人員(yuán)施加的(de)類似于(yú)鎖扣的(de)設備。集(jí)裝箱鉛(qian)🛀封依據(jù)施加人(rén)員不同(tóng)可分為(wéi)海關封(feng)識、商檢(jiǎn)封識和(he)☎️商業封(feng)識。集裝(zhuang)箱鉛封(feng)一經正(zhèng)🔞确鎖上(shàng)，除非暴(bao)力損壞(huai)🧑🏽🤝🧑🏻（即剪開(kai)）則無法(fa)翻開，損(sǔn)壞後的(de)集裝箱(xiāng)鉛封無(wu)法從頭(tóu)運用。
每(měi)個集裝(zhuāng)箱鉛封(fēng)上都有(you)僅有的(de)編号标(biao)識。隻需(xū)集裝箱(xiāng)⭐外㊙️觀完(wán)好，集裝(zhuang)箱門正(zhèng)确封閉(bi)，集裝箱(xiang)鉛封正(zhèng)常鎖上(shang)，則能夠(gou)💯證明該(gai)集裝箱(xiang)在運送(sòng)途中未(wèi)經私自(zì)開封，箱(xiang)内狀況(kuang)由裝箱(xiang)人在裝(zhuang)箱時監(jiān)督擔任(ren)。海關封(fēng)識是不(bu)允許随(sui)意開拆(chai)的，是要(yào)負法律(lü)責任的(de)。
有以下(xià)兩種狀(zhuàng)況一般(bān)海關會(huì)施加封(fēng)志：一是(shì)海關開(kai)箱查驗(yan)。海關查(cha)驗便是(shi)海關人(ren)員把集(ji)裝箱翻(fān)開，或悉(xī)數掏出(chu)來檢查(chá)，為了㊙️讓(rang)貨主不(bú)緻以為(wei)是他人(rén)🥰不合法(fǎ)檢查的(de)，封上一(yi)👉個海關(guān)封志通(tong)知貨主(zhu)，這是海(hǎi)關查的(de)。
一起，海(hai)關的查(cha)驗記錄(lù)上也有(yǒu)必要記(ji)下海關(guān)的封志(zhi)号。最初(chu)我幹這(zhe)行時每(mei)個封志(zhi)要收貨(huò)主5元錢(qian)。是海關(guān)轉關。海(hai)關轉關(guān)♉便是從(cóng)口岸海(hǎi)關進口(kou)的貨品(pin)，轉送到(dào)内陸海(hai)關申報(bào)。
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